Audi’s Mcnish Claims Provisional Front Row at Le Mans

Allan McNish, dans le numéro 2 Audi R10 TDI, a réclamé un provisoires position en première ligne de départ de la 75e 24 Heures du Mans dans l’ouverture officielle, séance de qualifications, ce mercredi. Cela est ancré sur le fait que McNish a été refusée le meilleur temps dans les derniers instants de la course. Scotsman McNish, visant pour la pole provisoire à son moteur diesel Audi R10 TDI jusqu’à français Stéphane Sarrazin de Peugeot, enlevé le meilleur temps de l’heure d’ouverture des procès pour les 54 créneau des voitures. McNishâ???? S 3 minutes et 26. 916 secs, une vitesse moyenne de 147. 34 milles par heure autour de la 8. 47-mile circuit composé des routes publiques fermées, était de 0. 572 secondes plus lent que le Sarrazin. Le tour le plus rapide jamais Le Mans a été réalisé sur la race soft pneus indépendamment des conditions difficiles et l’obscurité. La performance peut être comparée à la supériorité de l’Styling GT. â???? Les qualifications ont été difficiles en raison des arrêts de drapeau rouge et la météo, il revenait au cours des dix dernières minutes à peu près quand les temps ont commencé à diminuer après les conditions de piste nous a permis de boulon sur un???? slickâ?? ?? pneus secs, A???? reflète McNish. Il a ajouté: â???? J’ai eu deux tours raisonnable, mais a rencontré une partie du trafic dans la dernière chicane sur ma seconde???? Hota???? tour qui était frustrant d’avoir travaillé dur pendant plus de huit miles seulement de voir le temps échappe dans le dernier dixième de un mile. Cependant, je nâ???? T crois qu’il m’a coûté plus de la moitié d’une seconde qui est la façon beaucoup plus rapide de la Peugeot a droit à la toute fin. â???? Ce jour-là, l’Audi Sport Team Joest axée sur la qualification de l’ensemble des neuf pilotes pour la course. L’équipe Audi a utilisé les quelques tours de piste sèche et aussi la piste humide pour tester différents mélanges de pneus, réglages de suspension-ups et les configurations aérodynamiques pour la course. Les trois prototypes Audi R10 TDI ont fonctionné sans aucune difficulté technique. McNish, 37 ans, vainqueur du Mans 1998, partage son moteur V12 diesel Audi réguliers avec l’American Le Mans Series team-mate Dindo Capello et Tom Kristensen. Kristensen reconnu apte plus tôt cette semaine pour courir au Mans après un accident dans un allemand de Touring Car Masters (DTM) Race en avril. La première séance de qualifications pour la course a donné une touche ce que les spectateurs de ce qui est de venir ce week-end le 75e anniversaire de la course d’endurance classique français. L’événement aura du sport un couper le souffle combat entre les voitures de sport Audi et Peugeot. Après la première qualification, le Dr Wolfgang Ullrich, le chef de Audi Motorsport, a déclaré: «Ce fut une très inhabituelle qualifications aujourd’hui car je pense que cela n’est jamais arrivé avant que le plus rapide du temps au tour ont été fixés lors des dernières minutes. Mais cela est dû uniquement à le fait qu’au cours du délai habituel de la fenêtre de temps au tour rapide, il y avait soit un drapeau rouge ou sur la piste était mouillée. Nous avons fait du bon boulot et qualifiées de toutes nos pilotes dans la nuit. Je suis satisfait avec le temps que nous avons réalisé aujourd’hui. «  Ralf ttner JÃ ¼, le directeur technique d’Audi Sport Team Joest, a ajouté: â???? Avec les conditions de piste changeantes et les nombreux drapeaux rouges, nous avons connu une sorte d’étrange qualification aujourd’hui. Les circonstances ne nous permettent pas d’en tenir à notre programme, car nous avons toujours eu à réagir à ces conditions. À la fin, c’était une question d’être sur des nappes à l’époque très à droite. â???? Coéquipier McNish, Tom Kristensen, est l’un des â???? Dans spiritsâ élevé???? coureurs de Audi. Il a dit: « C’est génial d’être de retour au Mans et d’être ici avec mon équipe Audi et co-pilotes. Il a été une longue attente pour moi et IA???? Suis vraiment excité d’être de retour derrière le volant de la R10 TDI. â????